у того же опиля астры все намного лучше
Зато остальное хуже)
что например? надежность выше, переключения плавнее
Ездил недавно на прокатной Астре. Машина была совсем новая, 1800км. Надёжность за неделю езды оценить не могу, но в целом машина не понравилась почти всем. Начиная от качества материалов и шумоизоляции, и заканчивая доисторическим по нынешним меркам бортовым компьютером
за то она едет охуенно
реакции на руль
а комп пох, воткнул car play и все
обычная астра едет сильно лучше 2020 леон фр из каршеринга
по рулю
+ я так в Испании в прокате взял Астру универсал с пробегом в 10К. Отвратительная машина..
материалы швах
карты двери болтаются
астра это печаль в сравнении с гольфом
Ну там в ней все гремело, руль такое ощещение что люфтил на пару градусов, бардачок открывался сам по себе на сильных кочках и т.д.
хоть они там и говорят, что новые астры вот уж точно догнали гольф
Ага, просто день и ночь по сравнению с Гольфом который у меня в Мюнхене был
я бу астры смотрел, тоже мрак полный
очень быстро стареют
я новые опеля смотрел, на вид все хорошо, а как сапдишься и начинаешь щупать - все болтается будто это кия какая-то
в форде вон дубовый пластик вырубленый топором из единого куска, но ничего не болтается
в киа ничего не болтается
Дело вкуса и личных ощущений видимо. У меня были ощущения, что Астра на класс, а то и два класса ниже Гольфа
да ну, такая же как опель была
выглядит чуть лучше, болтается так же
